この月が判断期限の入場（工場の枠予約、LLP キットの発注に間に合わせるため）。期限を過ぎているものは最初の月に含めています。
期待整備費ベース。外部工場の比率と、1 工場への集中度を見ます。
計画上（見積もりどおりの TAT）で翼にもどせるエンジン数と、便を飛ばすのに必要な装着数＋棚のバッファ。線が帯の上なら余力あり。
20 年のライフサイクル・シミュレーション（パラメーター一定）を現在の状態から 10 年先まで延ばした年別の入場件数（棒）と支出。赤の破線は老朽化あり（劣化が年 2% 加速）の支出。網掛けは今の 2 年の計画の範囲。年ごとの山谷は、平準化（入場の前倒し・先送り）を検討する目安です。
データは公開情報からの推定による合成値です。